Autel MaxiSys MS906BT Diagnosetool


  • Diagnosetool auf OE-Niveau
  • Erweiterte ECU-Codierfähigkeit
  • 1 Jahr kostenloses Update
  • Englisch, Italienisch, Deutsch, Japanisch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Polnisch, Türkisch, Niederländisch, Griechisch, Ungarisch, Arabisch, Dänisch, Koreanisch, Persisch, Rumänisch, Serbisch, Fertig, Schwedisch, Tschechisch


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Beschreibung
>>>Warum sollten Sie sich für das MS906 Pro-TS Wireless Diagnostics Scanner Tool entscheiden?
>>>Alles in einem Scanner-Tool, kombinieren Sie Diagnose- und TPMS-Funktionen>>>

In TPMS-Funktionsrängen: MS906 Pro-TS>MS906TS>MP808TS>MK808TS>MX808TS

In den Rängen der Systemdiagnose: MS906 Pro-TS>MaxiSys Elite>MS906 Pro>MS906TS>MS906BT>MS906>MP808TS>MK808TS



Alle Systemdiagnosen: Diagnostizieren Sie alle verfügbaren elektrischen Systeme und Subsysteme des Fahrzeugs in wenigen Minuten
TPMS-Funktionen: TPMS-Diagnose und -Service, 99 % aller bekannten Sensoren aktivieren/anlernen, MX-Sensoren programmieren
Über 36 Services & Initialisierung & Anpassung & Kalibrierung: BMS, EPB, ABS-Entlüftung, Ölrückstellung, SAS, DPF, Gasanlernen, Scheinwerfereinstellung, Transport deaktivieren, Neusynchronisierung der Kurbelwelle, Luftfederung, Fensterinitialisierung, Airbagreparatur, Zylinderleistungsausgleich, VGT Erfahren Sie Gearbox Match, TPMS-Vollfunktionen, Sitzkalibrierungen usw
Erweiterte ECU-Codierung und -Anpassung: Bietet Komponentenanpassungs- oder Variantencodierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen, Neuprogrammierung adaptiver Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen
Bidirektionale Steuerung: Empfangen Sie Informationen und senden Sie Befehle an das Subsystem, um aktive Tests durchzuführen
FCA Auto Auth: Verbinden Sie FCA-Fahrzeuge in/nach 2018 über FCA-Gateway-Berechtigungen
Cloudbasierte Accufix-Reparaturdatenbank: Zugriff auf eine umfangreiche Datenbank mit Reparatur- und Diagnosetipps sowie bewährten eingereichten Fixes
Batterietest (mit BT506 arbeiten): Überprüfen Sie den Zustand der Fahrzeugbatterie, führen Sie einen Batterie-Reset durch, registrieren Sie die Batterie, ersetzen Sie die Batterie.
Remote Expert Service: Stellen Sie einen Ort bereit, an dem Sie sich an andere professionelle Mechaniker wenden können, um Hilfe bei der Reparatur Ihrer Fahrzeuge zu erhalten
WLAN-Drucker: Verbinden Sie WLAN und Sie können den Diagnosebericht auf jeder Seite mit einem Klick drucken
Hardware-Upgrade: Exynos 8895 Octa-Core-Betriebssystem, 4G und 128G, Android 7.0, 8 Zoll Auflösung von 1920 x 1200, 11600-mAh-Akku


Leistungsstarke ECU-Codierung und -Anpassung
Mit ECU-Codierungsfunktionen verbessert Autel MS906 Pro TS die Fahrzeugleistung, passt individuelle Anpassungen an, aktualisiert versteckte Funktionen, deaktiviert störende Funktionen, programmiert die adaptiven Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu, benutzerdefinierte Konfigurationen für High-End-Modelle usw. zur Verbesserung Kraftstoffeffizienz und sorgen für sicheres Fahren.



Verborgene Funktionen aktualisieren: Verborgene Funktionen wie Auto Park-Funktion stimulieren, Rückspiegel kippen, Ein-Knopf-Fenster anheben, Speicher starten und stoppen, Einschaltregelerklärung abbrechen, digitale Geschwindigkeit anzeigen, Resttemperaturregelung, Blinker-Blinkzeiten anpassen, Einzeltüröffnungsfunktion, automatische Fensterschließfunktion für VW, BMW, Seat, Porsche, Renault etc.
Konfigurationen anpassen: Nach Komponententausch und Konfigurationsänderung kann das jeweilige Fahrzeugsystem den neuen Fahrer wiedererkennen.
Anpassen Individuelle Anpassung: Richten Sie Funktionen ein, die nur in High-End-Fahrzeugen verfügbar sind, wie z. B. adaptives Tempomatsystem, Fahrzeugpositionierung, Fernstart und Klimaanlage usw.


Zusätzliche ECU-bezogene Funktionen:



Fahrgestellcodierung BMW F und E
Porsche-Codierung
Ford Offline-Anpassung

Vollständige TPMS-Funktion, Unfallverhütung, Fahrsicherheit
Wie unterscheidet man die Vor- und Nachteile von Produkten?



In den TPMS-Funktionen MS906 Pro-TS>MS906TS>TS608>MP808TS>MK808TS
In der Systemdiagnose MS906 Pro-TS=MK908=MS908=MS908S Pro>MaxiSys Elite>MS906TS>MS906>MP808TS>MK808TS


Mit vollständigen TPMS-Modellen kann Autel MaxiSys MS906 Pro-TS in das elektronische TPMS-Fahrzeugsystem eindringen, um TPMS-Codes zu lesen/löschen, Sensorprüfungen durchzuführen, den Reifenzustand zu scannen, was auch die Aktivierung aller bekannten Sensoren ermöglicht, 99 % der Sensoren auf dem Markt neu zu lernen und zu programmieren MX-Sensoren, TPMS-Gesundheitsstatus in einem Schritt überprüfen, Sensor-ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Sensorbatterie, Sensorposition und Sensorfrequenz usw. überprüfen.



>>>Sensoren aktivieren: Das Aktivieren des Sensors ist eine Aktion, die im Prozess des Neulernens des Sensors und des Programmierens von Sensoren ausgeführt wird, es muss nicht speziell aktiviert werden.
>>>Sensoren neu lernen: Wenn der Sensor fehlerhaft oder nicht verfügbar ist, können Sie Informationen über Copy by OBD auf den MX-Sensor kopieren, nachdem Sie IDs vom Fahrzeug lesen in der Neulernfunktion ausgeführt haben, dann können Sie Sensoren neu lernen und Sensoren programmieren.
>>>Programmierung von Sensoren: Nachdem Sie neue Sensoren durch TPMS-Module ersetzt haben, können Sie mit MS906 Pro-TS MS-Sensoren an ECU-Module anpassen, indem Sie Sensoren programmieren.
>>>TPMS-Nachrüstung: Rüsten Sie das TPMS-Modul und die Sensoren nach und rüsten Sie Ihr Auto mit einem OEM-Reifendruckmodul nach.



>>>33+ Reset-Funktionen Beheben von Fahrzeugfehlern


Öl-Reset: Serviceintervalle nach Ölwechsel zurücksetzen und Öllicht ausschalten
EPB Reset: Bremsbeläge nach Austausch des Bremssystems zurücksetzen.
SAS-Einstellung: Speicher des fehlerhaften Lenkwinkelsensors löschen, Lenkwinkelsensor zurücksetzen, Lenkrad-Warnleuchte ausschalten
BMS-Reset: Registrieren Sie die neue Batterie nach dem Austausch in der ECU
Drossel neu lernen: Setzen Sie das Drosselklappenstellglied zurück, um den Betrieb der Drosselklappe (oder des Leerlaufmotors) genau einzustellen
ABS-Entlüftung: Schalten Sie die ABS-Pumpe ein, um die Luft aus dem ABS zu entlüften und die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen
Injector Coding: Codierung der Injektoren nach dem Austausch.
Transmission Match: Adaptiven Schaltpunkt im Steuergerät Automatikgetriebe zurücksetzen.
IMM-O: Verlorene Schlüssel deaktivieren, NUR für Fahrzeuge mit niedrigem Diebstahlschutz
Windows-Initialisierung: Autofenster initialisieren, wenn das Autofenster ausfällt oder nachdem das Fenster ausgetauscht wurde
VGT Learn: Aktivieren Sie die elektronische Wasserpumpe, bevor Sie das Kühlsystem entlüften.
Airbag-Reparatur: Setzen Sie die Airbag-Daten zurück, um Airbag-Kollisions-/Absturzdaten zu löschen


Bei einigen Fahrzeugen sind außerdem folgende Funktionen verfügbar:

TPMS-Reset, Luftfederung, Gear Learning (Kurbelwellen-Neulernen), Gearbox (Transmission) Match, Tire Refit, A/F Reset, Start/Stop Reset, Transmission Service Fast Relearn, Match, Scheinwerfereinstellung, Sitzkonfigurationen, Leistungsausgleich, elektronische Pumpe Aktivierung, Einspritzdüsenabgleich, Neulernen der Kurbelwellensensoren, Nullpunktkalibrierung, Zurücksetzen der Alkoholzusammensetzung des Kraftstoffs, Stellgliedkalibrierungstest, VIN-Scan usw.



>>>Erweiterte OE-Level-Diagnose für alle Systeme und bidirektionale Steuerung
Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS kann auf alle elektrischen Systeme wie ABS, SRS, TPMS, Motor, IC, Getriebe, BCM, Fahrwerk, Lenkung, Airbags, Klimaanlage, IMM-O, Luftfederung, Luftfederung, Tempomat usw. zugreifen führen GLEICHE Diagnose- und Wartungsarbeiten durch wie Autel MS908/ MK908/ MaxiSys Elite. Es ermöglicht das Scannen aller Fahrzeugsysteme, um Codes zu lesen/zu löschen, Live-Daten anzuzeigen, Datenrahmen einzufrieren, das Licht auszuschalten, um Fahrzeugprobleme zu beheben.



DTCs lesen: Es kann auf die Tiefe jedes Bordsystems zugreifen, um die DTCs zu analysieren
Löschen von DTCs: Nach dem Optimieren oder Ändern bestimmter Komponenten löscht es den im ECU verborgenen DTC und schaltet die Lichter auf dem Armaturenbrett aus.
Abrufen von ECU-Informationen: Zeigen Sie detaillierte ECU-Informationen auf dem Scannerbildschirm als Referenz an
Live-Datenstrom: Ruft Live-Daten und -Parameter vom Steuergerät des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.


Fahrzeugsysteme:

ECM, TCM, BCM, IMM-O, BMS, , SAS, Kraftstoffsystem, Lichtsystem und Klimaanlage, IMM-O, DPF, Lampe, ABS, Kraftstoff, Classic, Powertain, Karosserie, Kühlsystem, Kraftstoffsystem, Ventilmechanismus, Zündung usw. mit der Abdeckung von bis zu 10000+ Automodellen auf der ganzen Welt.

Bidirektionale Steuerung:

MS906 Pro-TS verfügt über eine bidirektionale Steuerungskapazität, um Steuerbefehle an Fahrzeugsubsysteme und entsprechende Maßnahmen zum Testen der Funktionalität zu übertragen. Nutzungsszenario:



Einspritzdüsentest, Verdunstungsemissionstest, vorderes/hinteres ACM-Magnetventil öffnen/schließen, Kraftstoff- und Ventiltest, Fahrradklimaanlage, Kupplungsschalter, Magnetventiltest linke Kupplung, Beschleunigertest, Drosselklappeneinstellung, Schließ-/Öffnungszylinderkorrektur, Öldruckregelung Prüfung, dynamische Kameraausrichtung, Flüssigkeitsstandkalibrierung, Bremsvakuumpumpe, Scheibenwischerprüfung, Öffnen/Schließen/Fenster/Spiegel/Schiebedächer/Scheinwerfer/Hupen usw.


Hinweis: Die Funktionen sind nicht mit allen Fahrzeugen kompatibel. Bitte senden Sie uns die Fahrzeugmarke, das Jahr, das Modell, die Fahrgestellnummer und die Funktionen, die Sie benötigen, um die Fahrzeugkompatibilität zu überprüfen.


>>>2022 Neue unübertreffliche Funktionen hinzugefügt


Batterie- und Ladetest: Mit einzigartigen Batterie- und Ladetestfunktionen kann Autel MaxiSYS MS906 Pro-TS den Batteriestatus überprüfen und den Zustand der Batterie genau bestimmen. Bei Verwendung mit MaxiBAS BT506 kann Autel MS906 Pro-TS vollständige batteriebezogene Funktionen als intelligente Batterie eines echten Fahrzeugs und elektrisches Zurücksetzen ausführen. (BT506 ist nicht enthalten)
Funktionen des Endoskops MV108/MV105: Direkt in das Auto, um den Reparaturstatus des Fahrzeugs zu erkennen. (MV108/MV105 ist nicht enthalten)
VAG Guided Function: MS906 PRO-TS kann komplexe Funktionen (SAS-Kalibrierung, ECU-Codierung usw.) mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen für VW, Audi, Seat, Skoda usw. problemlos ausführen.
FCA Auto Auth: Diese Funktion ermöglicht Ihnen den freien Zugriff auf FCA-Fahrzeuge in/nach 2018 (Chrysler, JEEP, Dodge, Fiat usw.). Registrieren Sie einfach ein Konto für das Cross-Gateway-Protokoll. Sie können vollständige Funktionen von der Diagnose bis zu TPMS, Diensten und aktivieren Online-Codierung.
DoIP/CAN FD-Protokolle: Neue Kommunikationsprotokolle von CANFD (decken GM-Modelle ab MY2020 ab) und DOIP (kompatibel mit BMW E/F/G Chassis, Jaguar, Land Rover Fahrzeugmarken) hat die Fahrzeugabdeckung erweitert.
Autel Cloud-Diagnoseberichte: Dies ist ein virtueller Cloud-Bereich, in den Sie alle Ihre Diagnosedaten hochladen können, um den Arbeitsspeicher zu erweitern und die Diagnose weiter zu beschleunigen.
WIFI-Druck: Solange Sie mit WIFI verbunden sind, können Sie Diagnoseberichte so schnell wie möglich drucken. Stellen Sie eine Verbindung zum Drucker her, klicken Sie auf die Schaltfläche „Drucken“ und teilen Sie Diagnoseberichte mit Ihren Kunden.
Reparaturexperte: Im Gegensatz zu anderen alten Modellen verfügt Autel MS906 Pro-TS über den neuesten Remote Expert Service. Wenn Sie bei der Reparatur auf Probleme stoßen, können Sie sich online über den „Remote Expert Service“ an einen professionellen Mechaniker wenden. Es ist ein gemeinsames Zentrum für gegenseitige Hilfe. Wenn Sie ein erfahrener technischer Meister sind, können Sie Ihre Erfahrungen mit der Autoreparatur auch mit anderen teilen. Bei Bedenken können Sie uns so schnell wie möglich erreichen.
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