VIP | Autel MaxiCOM MK908PRO
- Kostenloser Versand ohne Steuern und Versand ab lokalem Lager (3-5 Tage Lieferung)
- Erweiterte J2534-ECU-PROGRAMMIERUNG, wie Maxisys Elite, aktualisiert von Maxisys Pro
- 36+ Wartung für 99 % Autos
- 1 Jahr kostenloses Update
- Englisch, Italienisch, Deutsch, Japanisch, Russisch, Französisch, Spanisch, Portugiesisch, Polnisch, Türkisch, Niederländisch, Griechisch, Ungarisch, Arabisch, Dänisch, Koreanisch, Persisch, Rumänisch, Serbisch, Fertig, Schwedisch, Tschechisch
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Beschreibung
Autel MaxiCOM MK908P Vollsystem-Diagnosetool unterstützt ECU-Codierung, J2534-ECU-Programmierung, bidirektionale Steuerung
Merkmale:
J2534 ECU-Programmierung:
Das Diagnosetool wird mit einem J2534-ECU-Programmiertool (auch als VCI-Box verwendet) geliefert, das ein SAE J2534-1 & -2-kompatibles Pass-Through-Reprogramming-Interface-Gerät ist. Unter Verwendung der aktualisierten OEM-Software ist es in der Lage, BMW- und Benz-Benutzern dabei zu helfen, die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuereinheiten (ECU) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeitsprobleme und Emissionsprobleme zu beheben. Es unterstützt BT- und USB-Kommunikation und kann Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das MaxiCOM-Display-Tablet übertragen.
Es gibt 3 Anzeigen auf dem J2534-ECU-Programmiergerät:
Fahrzeug-LED – Blinkt grün, wenn mit dem Fahrzeugsystem kommuniziert wird
Verbindungs-LED – Leuchtet durchgehend grün, wenn es über das USB-Kabel richtig mit dem Display-Tablet verbunden ist; Leuchtet durchgehend blau, wenn es über eine drahtlose (BT)-Verbindung mit dem Display-Tablet verbunden ist
Power-LED – Leuchtet beim Einschalten durchgehend grün. Blinkt rot, wenn ein Systemfehler auftritt: Leuchtet beim Einschalten automatisch gelb, wenn das Gerät einen Selbsttest durchführt
Systemdiagnose:
Greifen Sie einfach über AutoVin oder Control Unit auf die Diagnosemodi zu, und Sie können eine Diagnose über alle Systeme im ECU des Fahrzeugs durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
ECU-Informationen – liefert die abgerufenen ECU-Informationen im Detail.
Codes lesen – zeigt detaillierte Informationen zu DTC-Datensätzen an, die vom Fahrzeugsteuermodul abgerufen wurden.
Codes löschen – löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
Live-Daten – Ruft Live-Daten und Parameter aus dem ECU des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.
Aktiver Test – bietet spezifische Subsysteme und Komponententests.
Greift auf die Sonderfunktionen zu:
Das Diagnosetool wurde speziell mit dem Servicebereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene geplante Service- und Wartungsleistungen zu ermöglichen. Es bietet Komponentenanpassungs- oder Variantencodierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht es Ihnen auch, adaptive Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu zu programmieren. Zu den am häufigsten durchgeführten Servicefunktionen gehören:
Öl-Reset-Service: Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauersystems, das ein optimales Wechselintervall für die Öllebensdauer in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs berechnet.
EPB-Service: Hilft bei der sicheren und effektiven Wartung des elektronischen Bremssystems, Deaktivierung und Aktivierung des Bremsregelsystems, Unterstützung bei der Kontrolle der Bremsflüssigkeit, Öffnen und Schließen von Bremsbelägen und Einstellen der Bremsen nach Scheiben- oder Belagwechsel usw.
SAS-Service: Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition als Geradeausstellung dauerhaft im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert.
DPF-Service: Ermöglicht die Durchführung zahlreicher Funktionen am Dieselpartikelfiltersystem.
TPMS-Service: Ermöglicht das schnelle Nachschlagen der Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs sowie das Durchführen von TPMS-Programmierungen und -Reset-Verfahren nach dem Austausch der Reifensensoren.
IMMO-Service: Programmiert einen neuen Anti-Diebstahl-Schlüssel und führt einen Schlüsselabgleich durch, wenn der Zündschalter, das Kombinationsinstrument, ECU, BCM oder die Batterie der Fernbedienung eingeschaltet sind.
Codierung:
Die Codierungsfunktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule erneut zu flashen, sie ermöglicht Ihnen, die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version zu aktualisieren sowie adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren, wodurch Möglichkeiten für die bereitgestellt werden Fragen zu Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes, Haltbarkeit mechanischer Teile.
Die Unterschiede zwischen MK908P und MS908P:
Das MK908P ist eine aktualisierte Version des MS908P, und der Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass das MK908P mit fortschrittlicherer Hardware ausgestattet ist.
Prozessor: Der MK908P wird von dem leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1.3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während der MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor mit 1.4 GHz verwendet .
Betriebssystem: Das Diagnose-Scan-Tool MK908P verfügt über das Betriebssystem Android 4.4.2, KitKat, das von Android 4.0, Ice Cream Sandwich, aktualisiert wurde.
Speicher: Das MK908P ist mit 2 GB RAM und 64 GB integriertem Speicher ausgestattet, das MS908P verfügt jedoch nur über 32 GB integrierten Speicher.
Bildschirmgröße und Pixel: Der Kfz-Diagnosescanner MK908P verfügt über einen 101.1-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920 x 1200, der ein besseres Benutzererlebnis bietet als der 908-Zoll-Bildschirm des MS9.7P mit einer Auflösung von 1024 x 768.
Kamera: Die Kamera des MK908P wurde entwickelt, um detailliertere Bilder mit 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe zu liefern.
Batteriekapazität: Bei einem Tablet-Diagnosetool, das mit einer eingebauten Batterie ausgestattet ist, wirkt sich die Batterielebensdauer stark auf die Integrität der Diagnose und die Benutzererfahrung aus. Im Vergleich zum MS908P verlängert das MK908P die Nutzungsdauer, indem es die Akkukapazität um 4000 mAh erhöht.
Zusätzliche Merkmale und Funktionen:
Um den Benutzern gute Dienste zu leisten, ist das Diagnosetool zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen mit einer Vielzahl von Merkmalen und Funktionen ausgestattet, darunter Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope usw.
Remote Desk: Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernsteuerungsschnittstelle können Sie Ad-hoc-Remote-Support von Autels Support-Center, Kollegen oder Freunden erhalten, indem Sie ihnen erlauben, Ihr MaxiCOM-Tablet auf ihrem PC über die TeamViewer-Software zu steuern.
MaxiFix: Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosewerkzeugen zuzugreifen. Über MaxiFix können Sie mit anderen Technikern interagieren und Wissen austauschen.
Digitale Inspektion & MaxiScope: Das Diagnose-Scan-Tool kann auch in Verbindung mit dem Automobil-Oszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltungstests durchzuführen und die Signalaktivität zu überwachen, und es unterstützt auch die Durchführung einer genauen Fahrzeuginspektion mit der digitalen Inspektionskamera MV105/MV108 von Autel .
.……..
Software-Update:
Die Firma Autel veröffentlicht häufig neue Versionen der Software und der Motorcodebibliothek, die sie mit neu eingeführten Fahrzeugen kompatibel machen. Wenn ein Fehler „Unbekannt“ oder „Neues Fahrzeug gefunden“ gemeldet wird, werden die benutzerdefinierten Software-Updates den Benutzern rechtzeitig zur Verfügung gestellt.
Breite Fahrzeugabdeckung:
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso
Mehrere Sprachen:
Englisch, vereinfachtes Chinesisch, traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Türkisch, Schwedisch, Thailändisch, Arabisch, Russisch
Garantie:
12 Monate Garantie für jedes Qualitätsproblem
Tipps:
Wenn Sie Fragen zu unserem Produkt haben, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail oder Q&A. Weitere Informationen erhalten Sie auch auf unserer offiziellen Website.
Technische Daten:
Betriebssystem: AndroidTM 4.4.2, KitKat
Prozessor: Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor
(1.3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher: 2 GB RAM & 64 GB On-Board-Speicher
Anzeige: 10.1-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920 × 1200
Konnektivität: WLAN (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 + EDR; SD-Karte (unterstützt bis zu 32 GB); HDMI
Kamera (hinten): 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe
Sensoren: Gravitationsbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audioeingang/-ausgang: Mikrofon; Zwei Lautsprecher; 3-Band 3.5-mm-Stereo-/Standard-Kopfhörerbuchse; Leistung und Batterie; 15000 mAh 3.8 V Lithium-Polymer-Akku; Laden über 12 V AC/DC Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0°C und 45°C
Eingangsspannung: 12 V (9-24 V)
Leistungsaufnahme: 6.5 W
Betriebstemperatur: 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
Gehäuse: Robustes Kunststoffgehäuse mit schützender Gummimanschette
Abmessungen (B*H*T): 312 mm (12.28″) * 208 mm (8.18″) * 36 mm (1.41″)
Gewicht (NW): 1.48 kg (3.26 lb)
Protokolle: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-Speed, Middle-Speed, Low-Speed u Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, fehlertolerantes CAN
Paketliste:
1 * Hauptgerät – MK908P
1 * J2534-Box
1 * Hauptkabel
1 * Standard 2.0 USB-Kabel
1 * Mini USB Kabel
1 * Externes AC/DC-Netzteil
1 * Serielles Ethernet-Kabel
1 * Zigarettenanzünder
1 * Clipper-Kabel
2 * Lichtsicherung
1 * BMW-Ethernet-Kabel (optional)
1 * USB-Ethernet-Adapter
14 * OBDI-Adapter (Benz-14 (nur Europa); Chrysler-16 (nur Amerika); BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12;
Honda-3; Fiat-3 (nur Europa); PSA-2 (nur Europa); Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)
Versicherter weltweiter Versand: Jede Bestellung enthält Details zur Nachverfolgung in Echtzeit und Versicherungsschutz für den unwahrscheinlichen Fall, dass ein Paket während des Transports verloren geht oder gestohlen wird.
Geld-zurück-Garantie: Wenn Ihre Artikel beschädigt ankommen oder innerhalb von 15 Tagen nach normalem Gebrauch defekt werden, stellen wir Ihnen gerne einen Ersatz oder eine Rückerstattung aus.
24/7-Kundensupport: Wir haben ein Team von Live-Vertretern, die bereit sind, Ihnen zu helfen und Ihre Fragen innerhalb eines 24-Stunden-Zeitrahmens, 7 Tage die Woche, zu beantworten.
Safe & Secure Checkouts: Wir verwenden die hochmoderne SSL Secure-Verschlüsselung, um Ihre persönlichen und finanziellen Daten zu 100% zu schützen.
100% Original: Alle Produkte, die wir haben, sind die neueste Charge mit der neuesten Software und wurden von Autel erstellt.
Merkmale:
J2534 ECU-Programmierung:
Das Diagnosetool wird mit einem J2534-ECU-Programmiertool (auch als VCI-Box verwendet) geliefert, das ein SAE J2534-1 & -2-kompatibles Pass-Through-Reprogramming-Interface-Gerät ist. Unter Verwendung der aktualisierten OEM-Software ist es in der Lage, BMW- und Benz-Benutzern dabei zu helfen, die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuereinheiten (ECU) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeitsprobleme und Emissionsprobleme zu beheben. Es unterstützt BT- und USB-Kommunikation und kann Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das MaxiCOM-Display-Tablet übertragen.
Es gibt 3 Anzeigen auf dem J2534-ECU-Programmiergerät:
Fahrzeug-LED – Blinkt grün, wenn mit dem Fahrzeugsystem kommuniziert wird
Verbindungs-LED – Leuchtet durchgehend grün, wenn es über das USB-Kabel richtig mit dem Display-Tablet verbunden ist; Leuchtet durchgehend blau, wenn es über eine drahtlose (BT)-Verbindung mit dem Display-Tablet verbunden ist
Power-LED – Leuchtet beim Einschalten durchgehend grün. Blinkt rot, wenn ein Systemfehler auftritt: Leuchtet beim Einschalten automatisch gelb, wenn das Gerät einen Selbsttest durchführt
Systemdiagnose:
Greifen Sie einfach über AutoVin oder Control Unit auf die Diagnosemodi zu, und Sie können eine Diagnose über alle Systeme im ECU des Fahrzeugs durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
ECU-Informationen – liefert die abgerufenen ECU-Informationen im Detail.
Codes lesen – zeigt detaillierte Informationen zu DTC-Datensätzen an, die vom Fahrzeugsteuermodul abgerufen wurden.
Codes löschen – löscht DTC-Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
Live-Daten – Ruft Live-Daten und Parameter aus dem ECU des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.
Aktiver Test – bietet spezifische Subsysteme und Komponententests.
Greift auf die Sonderfunktionen zu:
Das Diagnosetool wurde speziell mit dem Servicebereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene geplante Service- und Wartungsleistungen zu ermöglichen. Es bietet Komponentenanpassungs- oder Variantencodierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht es Ihnen auch, adaptive Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu zu programmieren. Zu den am häufigsten durchgeführten Servicefunktionen gehören:
Öl-Reset-Service: Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröl-Lebensdauersystems, das ein optimales Wechselintervall für die Öllebensdauer in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs berechnet.
EPB-Service: Hilft bei der sicheren und effektiven Wartung des elektronischen Bremssystems, Deaktivierung und Aktivierung des Bremsregelsystems, Unterstützung bei der Kontrolle der Bremsflüssigkeit, Öffnen und Schließen von Bremsbelägen und Einstellen der Bremsen nach Scheiben- oder Belagwechsel usw.
SAS-Service: Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition als Geradeausstellung dauerhaft im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert.
DPF-Service: Ermöglicht die Durchführung zahlreicher Funktionen am Dieselpartikelfiltersystem.
TPMS-Service: Ermöglicht das schnelle Nachschlagen der Reifensensor-IDs in der ECU des Fahrzeugs sowie das Durchführen von TPMS-Programmierungen und -Reset-Verfahren nach dem Austausch der Reifensensoren.
IMMO-Service: Programmiert einen neuen Anti-Diebstahl-Schlüssel und führt einen Schlüsselabgleich durch, wenn der Zündschalter, das Kombinationsinstrument, ECU, BCM oder die Batterie der Fernbedienung eingeschaltet sind.
Codierung:
Die Codierungsfunktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule erneut zu flashen, sie ermöglicht Ihnen, die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version zu aktualisieren sowie adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren, wodurch Möglichkeiten für die bereitgestellt werden Fragen zu Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes, Haltbarkeit mechanischer Teile.
Die Unterschiede zwischen MK908P und MS908P:
Das MK908P ist eine aktualisierte Version des MS908P, und der Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass das MK908P mit fortschrittlicherer Hardware ausgestattet ist.
Prozessor: Der MK908P wird von dem leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1.3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während der MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor mit 1.4 GHz verwendet .
Betriebssystem: Das Diagnose-Scan-Tool MK908P verfügt über das Betriebssystem Android 4.4.2, KitKat, das von Android 4.0, Ice Cream Sandwich, aktualisiert wurde.
Speicher: Das MK908P ist mit 2 GB RAM und 64 GB integriertem Speicher ausgestattet, das MS908P verfügt jedoch nur über 32 GB integrierten Speicher.
Bildschirmgröße und Pixel: Der Kfz-Diagnosescanner MK908P verfügt über einen 101.1-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920 x 1200, der ein besseres Benutzererlebnis bietet als der 908-Zoll-Bildschirm des MS9.7P mit einer Auflösung von 1024 x 768.
Kamera: Die Kamera des MK908P wurde entwickelt, um detailliertere Bilder mit 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe zu liefern.
Batteriekapazität: Bei einem Tablet-Diagnosetool, das mit einer eingebauten Batterie ausgestattet ist, wirkt sich die Batterielebensdauer stark auf die Integrität der Diagnose und die Benutzererfahrung aus. Im Vergleich zum MS908P verlängert das MK908P die Nutzungsdauer, indem es die Akkukapazität um 4000 mAh erhöht.
Zusätzliche Merkmale und Funktionen:
Um den Benutzern gute Dienste zu leisten, ist das Diagnosetool zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen mit einer Vielzahl von Merkmalen und Funktionen ausgestattet, darunter Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope usw.
Remote Desk: Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernsteuerungsschnittstelle können Sie Ad-hoc-Remote-Support von Autels Support-Center, Kollegen oder Freunden erhalten, indem Sie ihnen erlauben, Ihr MaxiCOM-Tablet auf ihrem PC über die TeamViewer-Software zu steuern.
MaxiFix: Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosewerkzeugen zuzugreifen. Über MaxiFix können Sie mit anderen Technikern interagieren und Wissen austauschen.
Digitale Inspektion & MaxiScope: Das Diagnose-Scan-Tool kann auch in Verbindung mit dem Automobil-Oszilloskop Autel MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltungstests durchzuführen und die Signalaktivität zu überwachen, und es unterstützt auch die Durchführung einer genauen Fahrzeuginspektion mit der digitalen Inspektionskamera MV105/MV108 von Autel .
.……..
Software-Update:
Die Firma Autel veröffentlicht häufig neue Versionen der Software und der Motorcodebibliothek, die sie mit neu eingeführten Fahrzeugen kompatibel machen. Wenn ein Fehler „Unbekannt“ oder „Neues Fahrzeug gefunden“ gemeldet wird, werden die benutzerdefinierten Software-Updates den Benutzern rechtzeitig zur Verfügung gestellt.
Breite Fahrzeugabdeckung:
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari , Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti , Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso
Mehrere Sprachen:
Englisch, vereinfachtes Chinesisch, traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Türkisch, Schwedisch, Thailändisch, Arabisch, Russisch
Garantie:
12 Monate Garantie für jedes Qualitätsproblem
Tipps:
Wenn Sie Fragen zu unserem Produkt haben, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail oder Q&A. Weitere Informationen erhalten Sie auch auf unserer offiziellen Website.
Technische Daten:
Betriebssystem: AndroidTM 4.4.2, KitKat
Prozessor: Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor
(1.3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1.7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher: 2 GB RAM & 64 GB On-Board-Speicher
Anzeige: 10.1-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920 × 1200
Konnektivität: WLAN (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 + EDR; SD-Karte (unterstützt bis zu 32 GB); HDMI
Kamera (hinten): 8.0 Megapixel, AF mit Taschenlampe
Sensoren: Gravitationsbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audioeingang/-ausgang: Mikrofon; Zwei Lautsprecher; 3-Band 3.5-mm-Stereo-/Standard-Kopfhörerbuchse; Leistung und Batterie; 15000 mAh 3.8 V Lithium-Polymer-Akku; Laden über 12 V AC/DC Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0°C und 45°C
Eingangsspannung: 12 V (9-24 V)
Leistungsaufnahme: 6.5 W
Betriebstemperatur: 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
Lagertemperatur: -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
Gehäuse: Robustes Kunststoffgehäuse mit schützender Gummimanschette
Abmessungen (B*H*T): 312 mm (12.28″) * 208 mm (8.18″) * 36 mm (1.41″)
Gewicht (NW): 1.48 kg (3.26 lb)
Protokolle: ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-Speed, Middle-Speed, Low-Speed u Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, fehlertolerantes CAN
Paketliste:
1 * Hauptgerät – MK908P
1 * J2534-Box
1 * Hauptkabel
1 * Standard 2.0 USB-Kabel
1 * Mini USB Kabel
1 * Externes AC/DC-Netzteil
1 * Serielles Ethernet-Kabel
1 * Zigarettenanzünder
1 * Clipper-Kabel
2 * Lichtsicherung
1 * BMW-Ethernet-Kabel (optional)
1 * USB-Ethernet-Adapter
14 * OBDI-Adapter (Benz-14 (nur Europa); Chrysler-16 (nur Amerika); BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12;
Honda-3; Fiat-3 (nur Europa); PSA-2 (nur Europa); Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)
Versicherter weltweiter Versand: Jede Bestellung enthält Details zur Nachverfolgung in Echtzeit und Versicherungsschutz für den unwahrscheinlichen Fall, dass ein Paket während des Transports verloren geht oder gestohlen wird.
Geld-zurück-Garantie: Wenn Ihre Artikel beschädigt ankommen oder innerhalb von 15 Tagen nach normalem Gebrauch defekt werden, stellen wir Ihnen gerne einen Ersatz oder eine Rückerstattung aus.
24/7-Kundensupport: Wir haben ein Team von Live-Vertretern, die bereit sind, Ihnen zu helfen und Ihre Fragen innerhalb eines 24-Stunden-Zeitrahmens, 7 Tage die Woche, zu beantworten.
Safe & Secure Checkouts: Wir verwenden die hochmoderne SSL Secure-Verschlüsselung, um Ihre persönlichen und finanziellen Daten zu 100% zu schützen.
100% Original: Alle Produkte, die wir haben, sind die neueste Charge mit der neuesten Software und wurden von Autel erstellt.
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